Trotzt der Chip-Knappheit

In der Fabrik laufen bereits Roboter auf Fertigungsstraßen im Testbetrieb. Tesla-Chef Elon Musk war selbst vor Ort und bestätigte, dass er spätestens im Dezember in Deutschland die ersten Elektroautos für Europa produzieren will. Danach werde es bis Ende nächsten Jahres dauern, bis die Produktion hochgefahren sei. Musk hatte die Gigafactory Ende 2019 angekündigt und in weniger als zwei Jahren errichtet. Dort sollen künftig etwa 12.000 Mitarbeiter bis zu 500.000 Elektroautos im Jahr bauen. Dabei sollen nach Firmenangaben möglichst vielen Teile an Ort und Stelle produziert werden, um von Zulieferern unabhängig zu werden. Auch abgesehen davon läuft es bei dem US-Elektroautobauer hervorragend. Während die Autobranche unter globalen Chip-Engpässen ächzt, hat Tesla einen Auslieferungsrekord geschafft: Der Elektroautobauer brachte im dritten Quartal weltweit gut 241.300 Fahrzeuge zu den Kunden, gut 53 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Davon kamen allein im September 56.006 Stück aus der China-Gigafactory. Die Herausforderungen durch die Chip-Knappheit hat Tesla also hervorragend gemeistert. Mit Blick auf das Gesamtjahr 2021 lieferte Tesla von Januar bis einschließlich September insgesamt 632.521 Elektroautos aus - ein Plus von 98,7 Prozent. Diese Werte machen Lust auf die Zahlen für das dritte Quartal, deren Veröffentlichung Tesla auf den 20. Oktober vorgezogen hat. Risikobereite Anleger sollten daher die Seite wechseln und sich mit einem Discount Call in Stellung bringen (ISIN DE000HR42ND3).