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Aktuelle Renault S.A. Aktie News
Analysen und Kennzahlen
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Renault S.A. Analysen
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 12.06.2026 | Renault Overweight | Barclays Capital | |
| 08.06.2026 | Renault Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 03.06.2026 | Renault Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 02.06.2026 | Renault Sell | UBS AG | |
| 30.04.2026 | Renault Hold | Deutsche Bank AG |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 12.06.2026 | Renault Overweight | Barclays Capital | |
| 08.06.2026 | Renault Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 03.06.2026 | Renault Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 23.04.2026 | Renault Outperform | Bernstein Research | |
| 23.04.2026 | Renault Overweight | JP Morgan Chase & Co. |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 30.04.2026 | Renault Hold | Deutsche Bank AG | |
| 24.04.2026 | Renault Hold | Deutsche Bank AG | |
| 23.04.2026 | Renault Hold | Jefferies & Company Inc. | |
| 08.04.2026 | Renault Hold | Deutsche Bank AG | |
| 08.04.2026 | Renault Hold | Jefferies & Company Inc. |
| Datum | Rating | Analyst | |
|---|---|---|---|
| 02.06.2026 | Renault Sell | UBS AG | |
| 27.04.2026 | Renault Sell | UBS AG | |
| 23.04.2026 | Renault Sell | UBS AG | |
| 09.04.2026 | Renault Sell | UBS AG | |
| 20.02.2026 | Renault Sell | UBS AG |
Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Renault S.A. nach folgenden Kriterien zu filtern.
Alle: Alle Empfehlungen
Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"
Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"
Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"
Renault Aktie Kennzahlen
| 2024 | 2025 | 2026e | 2027e | 2028e | 2029e | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dividende in EUR | 2,20 | 2,20 | 2,22 | 2,34 | 2,46 | 2,66 |
| Dividendenrendite (in %) | 4,68 | 6,21 | 8,14 | 8,57 | 9,03 | 9,74 |
| Gewinn/Aktie in EUR | 2,76 | -39,99 | 6,38 | 6,70 | 7,66 | 8,57 |
| KGV | 17,04 | - | 4,27 | 4,07 | 3,56 | 3,18 |
Geschäftsjahresende: 31. Dezember
| Marktkapitalisierung in Mrd. EUR | 8,06 |
| Gesamtanzahl Aktien in Mio. | 289,84 |
| Streubesitz % | 61,88 |
KBV | 0,49 |
KCV | 4,14 |
KGV | 17,04 |
| 30 Tage Vola | 51,54 |
| 180 Tage Vola | 34,12 |
| Anzahl Aktien in Mio. | 289,84 |
| Gewinn/Aktie in EUR | -39,99 |
| Buchwert/Aktie in EUR | 71,73 |
| Cashflow/Aktie in EUR | 8,56 |
| Emissionspreis in FRF | 165,00 |
| 90 Tage Vola | 39,09 |
| 250 Tage Vola | 34,45 |
Dividendenübersicht historische Bilanz Schätzungen
Quelle: FactSet - Kennzahlen und Schätzungen / SIX - Emissionspreis und Vola-Werte
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Renault Aktie Fundamentalanalyse
| revid. Gewinn Prognose | Negative Analystenhaltung seit 15.05.2026 | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet | ||
| relative 4 Wochen Performance | -6,8% | Unter Druck (versus STOXX600) | |
| mittelfristiger Tech Trend | Neutraler Markttrend nach vorgängig (seit dem 05.06.2026 anhaltender) negativer Phase | ||
| Chance (Gesamt) | |||
| Risiko |  | Mittel | Die Aktie ist seit dem 28.03.2025 als mittel riskanter Titel eingestuft. |
Kurse und Börsenplätze
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Renault S.A. Aktie Deutsche Börsenübersicht
Renault Times and Sales(Stuttgart)
Die Times & Sales Ansicht gibt einen Überblick über die Käufe und Verkäufe (Umsätze) mit Uhrzeit und Volumen an der ausgewählten Börse.
Chartsignale
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Renault Aktie Chartsignale
| Aktiename | Datum | Signal | Kurs | Strategie |
|---|---|---|---|---|
| Für dieses Instrument sind keine Signale verfügbar. | ||||
Renault S.A. Aktie Peergroup: Chartsignal Vergleich
| Name | GD 38 | GD 50 | GD 100 | GD 200 | B. Band |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Vz. | |||||
| Mercedes-Benz Group (ex Daimler) | |||||
| Volkswagen (VW) AG Vz. |
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| Name | +/-% | |
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Über Renault S.A.
Renault S.A. Aktie Profil
Renault S.A. ist einer der führenden Automobilhersteller in Europa, der PKW und Leichtlastkraftwagen entwickelt und vermarktet. Zum Unternehmen gehören die drei Marken Renault, Dacia, Alpine sowie Renault Samsung Motors und Lada. Zu den bekannten Produktlinien von Renault gehören der Clio, Twingo sowie der Kangoo im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge.