Scoach-Kolumne

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Air Berlin, die kriselnde zweigrößte deutsche Fluggesellschaft, könnte einen Teil ihrer finanziellen Probleme gelöst haben.

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Die staatliche Fluglinie des Emirats Abu Dhabi, Etihad, wird seine Beteiligung von derzeit 2,99 Prozent durch eine Kapitalerhöhung in einer Höhe von 73 Millionen Euro – 31.574.312 neue Aktien zu 2,31 Euro – auf 29,21 Prozent aufstocken. Zudem will Etihad Kapital in einer Größenordnung von bis zu 255 Millionen Dollar mit fünfjähriger Laufzeit zur Verfügung stellen.

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Der neue Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn: „Die strategische Partnerschaft mit Etihad Airways eröffnet einzigartige Möglichkeiten für die Zukunft unseres Unternehmens. Dies gilt insbesondere in Hinblick auf die zukünftige Marktentwicklung und die Realisierung von Synergien.“ James Hogan, CEO von Etihad Airways ergänzt, „dass jede Fluggesellschaft zusätzlichen Umsatz zwischen 35 und 40 Millionen Euro allein im ersten Jahr erzielen kann.” Man sei überzeugt, dass diese Partnerschaft ein großes Potenzial hat, um die Effizienz beider Unternehmen weiter zu steigern.

Für Mehdorn dürfte die Allianz mit Etihad ein wichtiger Schritt bei der Sanierung des Unternehmen sein. Die Börse goutiert es ebenfalls: Der SDAX-Wert legt heute zeitweise sehr kräftig zu.

Für mutige Turnaround-Spekulanten bietet ein Discount-Zertifikat der Deutschen Bank (DE000DE10978) ein wenig mehr Schutz als ein Direktinvestment und zudem auch die Chance auf eine ansehnliche Rendite bei einer Seitwärtsbewegung der Air-Berlin-Aktie. Der Rabatt (Verlustpuffer) beträgt derzeit 28,0 Prozent und ist der Cap bei 2 Euro (21,0 Prozent Abstand) zum Laufzeitende (20. Dezember 2012) nicht unterschritten, ist eine Seitwärtsrendite von 9,8 Prozent möglich.

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