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Porsche Automobil Aktie
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Porsche Automobil jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
Marktkap. 7,84 Mrd. EUR
KGV 4,61Div. Rendite 3,78%WKN PAH003
ISIN DE000PAH0038
Symbol POAHF
AI Analyse
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Quartalsschätzungen Gewinn/Aktie zu Porsche Automobil
| letztes Quartal zum 30.06.2026 | aktuelles Quartal zum 30.09.2026 | nächstes Quartal zum 31.12.2026 | aktuelles Geschäftsjahr zum 31.12.2026 | nächstes Geschäftsjahr zum 31.12.2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl Analysten | - | - | - | 5 | 7 |
| Mittlere Schätzung | -4,23 EUR | - | - | 10,99 EUR | 12,50 EUR |
| Vorjahr | 4,63 EUR | 2,95 EUR | 4,61 EUR | 8,66 EUR | 10,99 EUR |
| Veröffentlichung am | 07.08.2026 | 10.11.2026 | 25.03.2027 | 25.03.2027 | - |
Quartalsschätzungen Umsatzerlöse in Mio. zu Porsche Automobil
| letztes Quartal zum 30.06.2026 | aktuelles Quartal zum 30.09.2026 | nächstes Quartal zum 31.12.2026 | aktuelles Geschäftsjahr zum 31.12.2026 | nächstes Geschäftsjahr zum 31.12.2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl Analysten | - | - | - | 2 | 2 |
| Mittlere Schätzung | 516,00 EUR | - | - | 17.473,64 EUR | 17.350,83 EUR |
| Vorjahr | 708,00 EUR | 550,00 EUR | 1.196,00 EUR | 2.982,00 EUR | 17.473,64 EUR |
| Veröffentlichung am | 07.08.2026 | 10.11.2026 | 25.03.2027 | 25.03.2027 | - |
Historie Gewinn/Aktie zu Porsche Automobil
|
Quartal zum 30.09.2026 |
Quartal zum 30.06.2026 |
Quartal zum 31.03.2026 |
Quartal zum 31.12.2025 |
Quartal zum 30.09.2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mittlere Schätzung | - | - | - | - | - |
| Tatsächlicher Wert | - | -4,23 EUR | -3,01 EUR | 4,61 EUR | 2,95 EUR |
| +/- | - | - | - | - | - |
| Abweichung in % | - | - | - | - | - |
Historie Umsatzerlöse in Mio. zu Porsche Automobil
|
Quartal zum 30.09.2026 |
Quartal zum 30.06.2026 |
Quartal zum 31.03.2026 |
Quartal zum 31.12.2025 |
Quartal zum 30.09.2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mittlere Schätzung | - | - | - | - | - |
| Tatsächlicher Wert | - | 516,00 EUR | 449,00 EUR | 1.196,00 EUR | 550,00 EUR |
| +/- | - | - | - | - | - |
| Abweichung in % | - | - | - | - | - |
Schätzungen* zu Porsche Automobil (Geschäftsjahresende: 31. Dezember)
| 2026e | 2027e | 2028e | 2029e | 2030e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 17.473,64 | 17.350,83 | 17.666,44 | - | - |
| Dividende | 1,46 | 1,63 | 1,69 | 1,71 | 1,81 |
| Dividendenrendite (in %) | 5,61 % | 6,27 % | 6,47 % | 6,57 % | 6,95 % |
| Gewinn/Aktie | 10,99 | 12,50 | 13,30 | 11,62 | 13,03 |
| KGV | 2,37 | 2,08 | 1,96 | 2,24 | 2,00 |
| EBIT in Mio. | -51,56 | -52,20 | -54,58 | -58,87 | -60,93 |
| EBITDA in Mio. | -51,56 | -52,20 | -54,58 | -58,87 | -60,93 |
| Gewinn in Mio. | 3.370,68 | 3.602,03 | 3.649,24 | 3.558,00 | 3.990,00 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 3.262,02 | 4.013,88 | 4.022,72 | 3.551,00 | 3.983,00 |
| Gewinn/Aktie (reported) | 9,11 | 11,13 | 13,30 | 11,62 | 13,03 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 291,40 | 218,10 | 336,40 | -51,00 | -52,00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | 465,00 | 426,50 | 434,50 | 962,00 | 1,09 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -717,00 | -692,00 | -694,00 | -897,00 | -1,00 |
| Cashflow/Aktie | 3,71 | 4,57 | 4,67 | 4,69 | 4,79 |
| Free Cashflow in Mio. | 1.021,40 | 1.226,32 | 818,00 | 911,00 | 1.033,00 |
| Buchwert/Aktie | 101,46 | 109,25 | 96,45 | 141,18 | 152,51 |
| Nettofinanzverbindlichkeiten in Mio. | 5.200,32 | 4.929,09 | 4.570,06 | 4.527,00 | 4.851,00 |
| Eigenkapital in Mio. | 41.040,41 | 44.392,58 | 43.449,52 | 43.238,00 | 46.706,00 |
| Bilanzsumme in Mio. | 42.409,00 EUR | 44.609,00 EUR | 47.351,00 EUR | 50.241,00 EUR | 53.444,00 EUR |
Analysten Kursziele zu Porsche Automobil
| Kursziel | |
|---|---|
| Anzahl Analysten | 8 |
| Mittleres Kursziel | 33,531 EUR |
| Niedrigstes Kursziel | 25,000 EUR |
| Höchstes Kursziel | 45,000 EUR |
Durchschnittliche Analystenbewertung Porsche Automobil
1
Buy
Buy
2
Overweight
Overweight
3
Hold
Hold
4
Underweight
Underweight
5
Sell
Sell
3,4
Analysten Empfehlungen zu Porsche Automobil
| 1 | 0 | 5 | 0 | 3 |
| Buy | Overweight | Hold | Underweight | Sell |
* Quelle: FactSet
