Daimler Truck-Analyse im Blick

Daimler Truck-Aktie-Analyse: Jefferies & Company Inc. bewertet mit Buy


Daimler Truck-Aktie-Analyse: Jefferies & Company Inc. bewertet mit Buy

Die Daimler Truck-Aktie wurde von Jefferies & Company Inc. genau analysiert. Die folgenden Ergebnisse wurden ermittelt.

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42.50 EUR 0.50 EUR 1.19 %

Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Daimler Truck nach Zahlen zum ersten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 50 Euro belassen. Das Hauptinteresse dürfte auf den Aussagen zum zweiten Quartal liegen, schrieb Michael Aspinall in einer ersten Reaktion am Mittwoch. Es deute sich eine kräftige Erholung der Profitabilität des Nutzfahrzeugherstellers an.

Aktieninformation im Fokus: Die Daimler Truck-Aktie ausführlich analysiert am Tag der Jefferies & Company Inc.-Empfehlung

Das Papier von Daimler Truck legte um 12:12 Uhr zu und stieg im XETRA-Handel um 0,9 Prozent auf 43,79 EUR. Somit verfügt der Anteilsschein noch über ein Aufwärtspotenzial von 14,18 Prozent bezogen auf das festgelegte Kursziel. Zuletzt wurden über XETRA 685.884 Daimler Truck-Aktien umgesetzt. Die Aktie legte auf Jahressicht 2026 um 17,3 Prozent zu. Am 06.05.2026 dürfte die Q1 2026-Bilanz von Daimler Truck veröffentlicht werden.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) / Redaktion finanzen.net

Veröffentlichung der Original-Studie: 06.05.2026 / 01:40 / Zeitzone in Studie nicht angegeben
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 06.05.2026 / 01:40 / Zeitzone in Studie nicht angegeben

Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

Bildquellen: Daimler Truck AG

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Datum Rating Analyst
25.09.26 Daimler Truck Neutral UBS AG
17.09.26 Daimler Truck Overweight JP Morgan Chase & Co.
15.09.26 Daimler Truck Buy Jefferies & Company Inc.
10.09.26 Daimler Truck Outperform RBC Capital Markets
09.09.26 Daimler Truck Underperform Bernstein Research

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