Damit gehört der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern zu den 10 besten MDAX-Performern in diesem Jahr. Zuletzt sorgte ein Bericht der „Financial Times Deutschland“ für Aufsehen, wonach der deutsche Staat noch in diesem Jahr bis zu 12 Prozent der Aktien des Konzerns kaufen wolle. Bei den Anteilen handele es sich um die bereits bekannten 7,5 Prozent aus einem Daimler-EADS-Paket sowie weitere bis zu 4,5 Prozent vom sogenannten Dedalus-Konsortium, dem auch private Banken angehören. Zusammen mit bereits bestehenden Daedalus-Anteilen im Portfolio der staatlichen KfW käme der Bund künftig auf 15 Prozent der Airbus-Mutter.

Zwar sind die Auftragsbücher von EADS gut gefüllt, dennoch ist die Aktie nicht ohne Risiko. Vor allem die „Haarrisse“ in den Tragflächen des Superfliegers A380 könnten sich als kostspieliges Problem erweisen. Einen Teilschutz von rund 31 Prozent bietet ein Capped-Bonus-Zertifikat der Commerzbank (DE000CK7CG29). In diesem Umfang sind Anleger vor Kursverlusten der Aktie geschützt. Dafür sind die Gewinnchancen auf eine Bonusrendite von aktuell 14,3 Prozent begrenzt. Diesen Ertrag gibt es am Laufzeitende im Juni 2013, sofern die Barriere bei 21 Euro bis dahin nicht berührt oder unterschritten wird. Falls doch, geht der Bonusanspruch verloren und das Zertifikat wird entsprechend dem Wert der Aktie zurückgezahlt.

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