Handel in Frankfurt: LUS-DAX liegt im Plus

Um 12:23 Uhr tendiert der LUS-DAX im XETRA-Handel 0,60 Prozent stärker bei 16.522,00 Punkten.

Im Tagestief notierte der LUS-DAX bei 16.417,00 Einheiten, den höchsten Stand am heutigen Donnerstag markierte der Index hingegen bei 16.526,00 Punkten.

So bewegt sich der LUS-DAX im Jahresverlauf

Auf Wochensicht legte der LUS-DAX bereits um Prozent zu. Der LUS-DAX stand vor einem Monat, am 18.12.2023, bei 16.671,00 Punkten. Vor drei Monaten, am 18.10.2023, wurde der LUS-DAX mit 15.052,00 Punkten berechnet. Vor einem Jahr, am 18.01.2023, wurde der LUS-DAX mit einer Bewertung von 15.119,00 Punkten gehandelt.

Seit Anfang des Jahres 2024 fiel der Index bereits um 1,33 Prozent. In diesem Jahr markierte der LUS-DAX bereits ein Jahreshoch bei 16.964,50 Punkten. Bei 16.345,00 Punkten wurde hingegen das Jahrestief verzeichnet.

Gewinner und Verlierer im LUS-DAX

Die Top-Aktien im LUS-DAX sind derzeit Siemens Energy (+ 4,10 Prozent auf 11,80 EUR), MTU Aero Engines (+ 3,64 Prozent auf 213,40 EUR), Rheinmetall (+ 3,07 Prozent auf 335,80 EUR), Infineon (+ 2,80 Prozent auf 33,45 EUR) und Commerzbank (+ 1,95 Prozent auf 11,22 EUR). Schwächer notieren im LUS-DAX derweil EON SE (-1,44 Prozent auf 12,36 EUR), Henkel vz (-0,72 Prozent auf 71,84 EUR), Beiersdorf (-0,71 Prozent auf 133,30 EUR), adidas (-0,70 Prozent auf 164,36 EUR) und Deutsche Börse (-0,58 Prozent auf 187,35 EUR).

Die teuersten Konzerne im LUS-DAX

Im LUS-DAX sticht die Commerzbank-Aktie derzeit mit dem größten Handelsvolumen heraus. 5.379.264 Aktien wurden zuletzt via XETRA gehandelt. Die SAP SE-Aktie hat im LUS-DAX mit 169,115 Mrd. Euro derzeit die größte Marktkapitalisierung.

Fundamentalkennzahlen der LUS-DAX-Titel im Blick

Unter den LUS-DAX-Aktien präsentiert 2024 laut FactSet-Schätzung die Porsche Automobil vz-Aktie mit 2,74 das niedrigste Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV). Unter den Aktien im Index zeigt die Mercedes-Benz Group (ex Daimler)-Aktie 2024 laut FactSet-Schätzung mit 8,48 Prozent die attraktivste Dividendenrendite.

Redaktion finanzen.net