anmelden
Turbo Bull Open End auf Hannover Rück
Chart UN81E1 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 11,88 | Abstand Knock Out | 19,00 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 8,00 |
| Spread % | 8,33 | Abstand Basispreis | 19,00 |
| Spread homogenisiert | 1,60 | Abstand Basispreis % | 8,00 |
Basiswert: Hannover Rueck
| Kurszeit | 21:16 | Datum | 24.06.2026 |
| Name | Hannover Rueck | ISIN | DE0008402215 |
| Tagestief | 234,40 | Tageshoch | 238,20 |
| 52 W. Tief | 223,80 | 52 W. Hoch | 281,40 |
Produktbeschreibung zu UN81E1
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 218,50 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 218,50 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Hannover Rück | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,92 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,63 | 0,29 | 17,79 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,63 | 0,29 | 17,79 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,12 | 0,80 | 71,43 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,34 | 0,58 | 43,28 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |