Elmos: Starke Stütze für die langfristige Perspektive


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Elmos: Starke Stütze für die langfristige Perspektive

Elmos hat seinen langjährigen Foundry-Partner SK keyfoundry enger an sich gebunden und sichert sich damit Waferkapazitäten bis 2037. Damit sichert Elmos sein Geschäftsmodell über mehr als ein Jahrzehnt ab.

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Diese Woche haben Elmos und sein Produktionspartner SK keyfoundry eine Vereinbarung unterzeichnet, die ihre Zusammenarbeit von der bisherigen 350nm-Technologie auf die wesentlich feinere 130nm-Plattform ausweitet. Die Geschäftsbeziehung besteht bereits seit 18 Jahren, insofern handelt es sich weniger um einen neuen Partner als um eine deutliche Vertiefung einer eingespielten Kooperation. Genau darin liegt für Elmos der eigentliche Gewinn.

Sicherer Zugang zu Kapazitäten ist elementar

Der Halbleiterhersteller arbeitet als Fabless-Unternehmen, entwickelt seine Chips also selbst, lässt sie aber extern fertigen. Für ein solches Geschäftsmodell ist gesicherter Zugang zu Fertigungskapazitäten die zentrale Achillesferse. Die Engpässe der vergangenen Jahre haben gezeigt, wie schnell fehlende Wafer das Wachstum ausbremsen können.

Wenn Elmos sich nun Kapazitäten bis 2037 vertraglich zusichern lässt, kauft das Unternehmen im Kern Planungssicherheit über einen ungewöhnlich langen Zeitraum. Das ist für die langen Entwicklungszyklen im Automobilgeschäft, wo Design-Entwicklungen oft Jahre vor dem eigentlichen Serienstart erfolgen, ein handfester Vorteil gegenüber Wettbewerbern ohne vergleichbare Absicherung.

Technologischer Sprung

Technisch bringt die 130nm-Plattform mehr als nur kleinere Strukturen. SK keyfoundry bietet auf dieser Technologie unter anderem die sogenannte Deep-Trench-Isolation, die eine besonders wirksame elektrische Trennung einzelner Schaltungsbereiche erlaubt. Für Elmos ist das relevant, weil sich damit hochintegrierte Hochspannungsstrukturen realisieren lassen. In modernen Fahrzeugen mit ihren zunehmend komplexen Bordnetzen ist genau das gefragt.

Das erste konkrete Produkt auf dieser Basis ist der 4-Kanal-eFuse-Controller E550.01, eine intelligente elektronische Sicherung, die mehrere Strompfade gleichzeitig absichert und steuert. Solche Bausteine sind ein Kernelement der sogenannten zonalen Fahrzeugarchitekturen, auf die die Autoindustrie derzeit umschwenkt. Statt vieler verstreuter Steuergeräte bündeln zonale Konzepte Funktionen in wenigen leistungsfähigen Zonen, was schlankere Kabelbäume und flexiblere Software erlaubt.

Langfristige Perspektive

Elmos positioniert sich hier früh in…

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