Vossloh: Das Hochgeschwindigkeitsschleifen bleibt gefragt

Der Bahn-Infrastrukturanbieter Vossloh wird mindestens ein weiteres Jahr die präventive Schienenpflege bei der Deutschen Bahn übernehmen. Bereits seit 2023 schleift und vermisst Vossloh im hochbelasteten Streckennetz der Deutschen Bahn rund 40.000 Kilometer Gleise mittels Hochgeschwindigkeitsschleifen. Im Rahmen des Vertrags setzt das Unternehmen digitale Eigenentwicklungen ein, die die Arbeiten flankieren und eine teilautomatisierte Planung, Vorbereitung, Analyse und Dokumentation der Instandhaltungsleistungen ermöglichen. Die Vossloh-Aktie hat sich zuletzt vom Jahrestief bei rund 57 Euro wieder gelöst, nachdem die Hoffnung auf Aufträge des Bundes aus dem Infrastrukturpaket in der Branche wieder aufflammte. Die Aktie bleibt jedoch weiter im Abwärtstrend, der Trendbruch steht noch aus. 

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