Unlimited Turbo Optionsschein auf MTU Aero Engines

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WKN BY5NTZ

ISIN DE000BY5NTZ7

Risikohinweis: Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

Chart BY5NTZ - 1 Monat

Kennzahlen

Hebel 3,64 Abstand Knock Out 96,17
Tage bis Fälligkeit - Abstand Knock-Out % 26,91
Spread % 1,95 Abstand Basispreis 96,17
Spread homogenisiert 1,90 Abstand Basispreis % 26,91

Basiswert: MTU Aero Engin

357,30EUR
19,90EUR
5,90%
Kurszeit 18:20 Datum 24.06.2026
Name MTU Aero Engin ISIN DE000A0D9PT0
Tagestief 337,70 Tageshoch 359,10
52 W. Tief 266,80 52 W. Hoch 404,40

Produktbeschreibung zu BY5NTZ

Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.

Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 261,23 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.

Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 261,23 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.

Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.

Aktualisiert am: 24.06.2026

Wie funktioniert ein Knock-Out?

Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.

Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert

Knock-Out & Open-End Knock-Out MTU Aero Engines AG
Kurs Perf. % Kurs Perf. %
Aktuell 9,72 - - - - -
Gestern 7,77 1,95 25,10 - - -
3 Tage 7,44 2,28 30,65 - - -
1 Woche - - - - - -
2 Wochen - - - - - -
1 Monat - - - - - -
3 Monate - - - - - -
lfd. Jahr - - - - - -
1 Jahr - - - - - -
seit Emission 7,33 2,39 32,61 - - -