Das sind die ältesten aktiven Airbus A380

Der bisherige Träger des Namens Frankfurt am Main: Der Airbus A380 mit dem Kennzeichen D-AIMA (Archivbild). Airbus Unter den zehn ältestenSuperjumbos, die noch aktiv sind, befinden sich neben einem Testflieger neun ganz normale Exemplare. Die meisten dieser Airbus A380 sind nicht in Dubai zu Hause. Die Details.Der erste je gebaute Airbus A380 trägt die Seriennummer 001 und das Kennzeichen F-WWOW. Der Hersteller nutzt das 21 Jahre alte Flugzeug immer noch für Flugerprobungen.«Diese Tests ermöglichen die Zertifizierung aller neuesten Entwicklungen, die dafür sorgen, dass die A380-Flotte im Einsatz die höchsten Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllt», erklärte Airbus nach einem solchen Flug im März 2025. Und auch aktuell ist der Superjumbo wieder im Einsatz: am 25. März 2026 flog er, ebenfalls am 17. und 20. April.Emirates dominiert nicht in diesem Airbus-A380-RankingNach den Flügen der F-WWOW im vergangenen Jahr haben wir eine Übersicht darüber erstellt, was aus den anderen neun der ersten zehn Airbus A380 geworden ist. Heute beantworten wir die Frage: Welches sind eigentlich die zehn ältesten aktiven A380?Dabei zeigt sich: Zwar gehören aktuell 116 Superjumbos zur Flotte von Emirates, aber die A380-Übermacht der Airline aus Dubai spiegelt sich bei den ältesten aktiven Flugzeugen ausnahmsweise nicht wider. Denn in der Top 10 befinden sich nur zwei A380 von Emirates.Viele alte Airbus A380 bei Qantas im EinsatzDoch der Reihe nach: Der älteste Airbus A380 ist der genannte Testflieger mit der Seriennummer 001 und einem Alter von 21 Jahren. Auf Rang zwei folgt ein Flugzeug von Emirates, die Maschine mit dem Kennzeichen A6-EDF. Sie wurde zwar erst Ende 2009 ausgeliefert, hatte ihren Erstflug aber schon 2006 und ist somit 20 Jahre alt.Es folgen sechs Flugzeuge der australischen Fluggesellschaft Qantas. Aufs Treppchen schafft es die VH-OQA (Seriennummer 014) mit 18 Jahren. Auf Rang vier und fünf folgen die VH-OQA (015) und die VH-OQC (022) mit fast 18 Jahren. Die VH-OQD (026) nimmt mit 17,5 Jahren Platz sechs ein. Und auf Rang sieben und acht befinden sich die VH-OQH (047) und die VH-OQH (050), die sich beide auf ein Alter von 17 Jahren zubewegen. Die VH-OQB: Der zweitälteste aktive Airbus A380 von Qantas. Tis Meyer/Planepics.org Auch Lufthansa mit einem Flugzeug in der Top 10 vertretenDamit dominiert die australische Fluggesellschaft die Top 10 der ältesten aktiven Airbus A380. Auf Rang neun befindet sich allerdings auch ein Airbus 380 aus Deutschland: der erste Superjumbo von Lufthansa. Die D-AIMA (038) bringt es auf ein Alter von rund 16,5 Jahren. Und auf Platz zehn landet die A6-EDK von Emirates mit etwas mehr als 16 Jahren.All das ist kein hohes Alter für Langstreckenflugzeuge. Zum Vergleich einige Beispiele: United Airlines betreibt eine Boeing 777-200, die fast 32 Jahre alt ist, Korean Air fliegt mit einem Airbus A330-300 der mehr als 27 Jahre auf dem Buckel hat. Und Lufthansa hat (noch) eine Boeing 747-400 in Betrieb, die bereits ein Alter von 28 Jahren überschritten hat.Emirates will noch lange mit dem Airbus A380 fliegenAuch auf den Plätzen 11 bis 20 im Ranking der ältesten aktiven Airbus A380 befinden sich lediglich drei Flugzeuge von Emirates, in der Top 20 sind es somit insgesamt fünf. Das ist gut für die Fluggesellschaft aus Dubai, die den Superjumbo noch bis Anfang der 2040er-Jahre betreiben will und damit länger als jede andere Fluggesellschaft. Durchschnittlich haben die 116 Airbus A380 von Emirates aktuell ein Alter von rund elf Jahren.Gute Geschichten brauchen Freiraum. Ihre Unterstützung gibt uns diesen Freiraum – und Sie lesen aeroTELEGRAPH ganz ohne Werbung. Für weniger als ein Getränk am Flughafen. Jetzt hier klicken und abonnieren. Jetzt hier klicken und abonnierenWeiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH