Optimismus in Frankfurt: So performt der LUS-DAX aktuell

Der LUS-DAX steigt im XETRA-Handel um 12:23 Uhr um 0,22 Prozent auf 19.256,50 Punkte.

Das Tageshoch des LUS-DAX betrug 19.294,00 Punkte, das Tagestief hingegen 19.124,00 Zähler.

So bewegt sich der LUS-DAX im Jahresverlauf

Seit Beginn der Woche ging es für den LUS-DAX bereits um Prozent nach oben. Vor einem Monat, am 15.10.2024, lag der LUS-DAX noch bei 19.477,00 Punkten. Vor drei Monaten, am 15.08.2024, wies der LUS-DAX einen Wert von 18.200,00 Punkten auf. Vor einem Jahr, am 15.11.2023, lag der LUS-DAX-Kurs bei 15.730,50 Punkten.

Der Index stieg seit Anfang des Jahres 2024 bereits um 15,01 Prozent zu. In diesem Jahr markierte der LUS-DAX bereits ein Jahreshoch bei 19.678,00 Punkten. Das Jahrestief liegt hingegen bei 16.345,00 Zählern.

Aufsteiger und Absteiger im LUS-DAX

Unter den stärksten Einzelwerten im LUS-DAX befinden sich aktuell Brenntag SE (+ 3,34 Prozent auf 60,00 EUR), Continental (+ 3,13 Prozent auf 63,30 EUR), Rheinmetall (+ 2,30 Prozent auf 579,40 EUR), BASF (+ 1,79 Prozent auf 43,24 EUR) und Porsche Automobil vz (+ 1,60 Prozent auf 35,58 EUR). Unter Druck stehen im LUS-DAX hingegen Sartorius vz (-3,81 Prozent auf 219,60 EUR), Merck (-1,37 Prozent auf 144,45 EUR), SAP SE (-0,90 Prozent auf 219,05 EUR), MTU Aero Engines (-0,86 Prozent auf 310,20 EUR) und Infineon (-0,76 Prozent auf 30,53 EUR).

Welche LUS-DAX-Aktien den größten Börsenwert aufweisen

Die Aktie im LUS-DAX mit dem größten Handelsvolumen ist derzeit die EON SE-Aktie. 2.614.348 Aktien wurden zuletzt an der Heimatbörse gehandelt. Mit einer Marktkapitalisierung von 252,322 Mrd. Euro macht die SAP SE-Aktie im LUS-DAX derzeit den höchsten Börsenwert aus.

Fundamentalkennzahlen der LUS-DAX-Titel im Blick

Im LUS-DAX präsentiert die Porsche Automobil vz-Aktie in diesem Jahr laut FactSet-Schätzung mit 2,53 das niedrigste Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV). Mit 8,80 Prozent ist die höchste Dividendenrendite 2024 laut FactSet-Schätzung voraussichtlich bei der Porsche Automobil vz-Aktie zu erwarten.

Redaktion finanzen.net