Lufthansa-Aktie: Sleeper’s Row - Die Schlafreihe in der Economy Class der Lufthansa

Auf Langstreckenflügen in der Economy Class gemütlich zu schlafen, ist eine große Herausforderung. Man nimmt in schmalen Sitzen mit eingeschränkter Beinfreiheit Platz und schaut neidisch auf die Passagiere der Business Class. Die Lufthansa hat nun versucht, dieses Problem zu lösen und die sogenannte "Sleeper's Row" eingeführt.

Für Langstreckenflüge die "Sleeper's Row"

Die Lufthansa hat die Corona-Krise genutzt und ihr Angebot für Fluggäste verbessert. In einem Interview mit der BILD-Zeitung verrät der Lufthansa-Vertriebschef Dr. Stefan Kreuzpaintner, dass die neuen Schlafreihen gegen einen Aufpreis von mindestens 169 Euro pro Strecke gebucht werden können. Der Service gilt allerdings nur für Flüge ab einer Dauer von mindestens elf Stunden. Dies können nach Angaben der Tageszeitung "Der Standard" Flüge an die Westküste der USA, nach Fernost oder auch nach Mittel- und Südamerika sein.

Die Schlafreihe kann nur kurzfristig dazu gebucht werden

Bei der "Sleeper's Row" bekommen die Passagiere eine ganze Reihe mit drei oder vier Sitzen für sich. Hinzu kommen noch Matratzen, Polster und Decken aus der Business Class. Auch die Sicherheit soll nicht zu kurz kommen. So werde ein spezieller Sicherheitsgurt, der auch im Liegen geschlossen bleibt, sowie eine separate Sicherheitsanweisung für den nötigen Schutz sorgen. Ein weiterer Vorteil ist nach Angaben von "Der Standard" das Pre-Boarding, das Fluggästen, die eine Schlafreihe gebucht haben, ermöglicht, früher in das Flugzeug einzusteigen. Wer allerdings eine Schlafreihe bei der Lufthansa dazu buchen möchte, müsse bis zum Check-in warten. Erst danach wisse man, wie viele Sitze im Flugzeug tatsächlich zur Verfügung stehen würden. Maximal drei Schlafreihen werden angeboten.

Testflüge nach Sao Paulo erfolgreich

Die neuen Schlafreihen testete die Lufthansa bereits auf Flügen von und nach Sao Paulo. Nach Berichten des Online-Reiseportals "reisetopia" wurden die Schlafreihen beim Testlauf für 210 Euro pro Flug angeboten. Ein Konzept, das sich scheinbar bewährt hat.

Tim Adler / Redaktion finanzen.net